【遊戲介紹】
《極速快感熱度》是由Ghost Games製作，EA發行的《極速快感》系列遊戲新作。該系列虔誠地展現了真實賽車文化，有著出色的畫面和酷炫的音效，Ghost Games也在不斷優化車輛駕駛和漂移的手感，以求帶給玩家更棒的遊戲體驗。
【遊戲操作】
鍵盤
使用特殊道具：B
向左看：方向鍵左
向右看：方向鍵右
向前看：方向鍵上
向後看：方向鍵下
手剎：空格
加檔：O
環視視角：C
剎車：S
氮氣：ctrl
加速：W
左轉：A
右轉：D
喇叭：H
減檔：L
手把
使用特殊道具：B
切換視角：Y
視角：RS
手剎：X
加檔：RB
地圖：back
剎車：LT
氮氣：A
加速：RT
轉向：LS
喇叭：LS按下
減檔：LB
菜單：start
劇情目標：十字鍵
【遊戲背景】
極速快感21將玩家帶到棕櫚市(Palm City)，這是一個全新的開放世界，匯聚了大量街頭賽車手為自己爭取名聲。在一開始玩家也如同眾多普通車手一樣，從底層慢慢做起，在這個賽車競爭激烈的世界中一步一步生存下來存下錢買下心愛的賽車一步一步登上街頭賽車的頂峰。
【賽事介紹】
遊戲中按M可以打開大地圖，地圖中的地點按賽事、活動、地點、收藏偏品進行分類。對准目標按回車會顯示車輛移動路徑接著回到車輛界面即可進行導航，同時導航路線也會在迷你地圖中顯示。和前作一樣遊戲會在賽事圖標上標注比賽的類型以及推薦的車型。
進入夜晚後賽事將變成自由賽事為主，在夜晚時地圖背景將變為紫色，這時候舉行的賽事都是不合法的會遭到警察的追擊，如果被警察抓住則宣告比賽失敗。
每天日常會刷挑戰任務，完成了有額外的獎勵。
【警察追逐】
在夜晚能在小地圖上看到紅標就是代表著警察，如果被發現則會進入追逐戰，警車頭上都會出現血量，血量掉光後該警車報廢，由於隨著追逐戰的進行會有直升機，路障等設置給逃跑帶來極大的難度，所以強行與警方車輛對撞的行為不可取。
被捕的條件是：和警察貼身並且車速在30碼以下維持15秒或是自己的車輛報廢。
只需要靈活的後退與前進即可避免被逼停的情況，這里建議規避警察的方法盡量以繞著房子兜圈子為主，只要進入彎道錯開視野即可進入逃脫階段，這時候螢幕會逐漸變藍，如果脫離時間超過十秒鍾則會直接脫離警察的追逐，這時候螢幕會直接變藍並且提示玩家已經逃脫。
經過加油站可以完全修復車輛的耐久度，不過在單次夜晚只能修復3次耐久度。
需要注意的是在警車追逐的環境下無法進入車庫等地方。
如果被抓住則會損失大量的金錢並且提升玩家的heat等級，比賽後被抓會失去獲得的零件。
【車輛改裝】
本作玩家可以隨時隨地的使用tab切除車輛改裝界面而不用前往指定的車庫進行更改。車輛的性能能在右側的表單中直接看到，同時車輛目前性能適合的賽事類型也會在表單下方的定位表中顯示。
基本更改分類為車輛外觀以及車輛性能。
車輛外觀包括了車輛的烤漆和貼花的設置、燒胎的煙霧效果以及引擎的轟鳴聲調節。
車輛性能包括了引擎、底盤、傳動、輔助四大分類，這分類之下囊括了傳動軸、ECU、冷卻、排氣管、渦輪增壓、氮氣、懸掛、剎車、車胎、差速器、變速器、離合器的更改。玩家可以選擇更換整體大分類也可以選擇更改單個小零件。
傳動軸-強化引擎的輸出效率，能夠提升加速性能。
ECU-引擎的點火設備，這里用來提升起步性能。
冷卻-引擎的冷卻設備，用以提升引擎的工作效率，影響加速和極速。
排氣管-排氣在遊戲中並不會影響車輛的性能，但是會影響車輛的排氣音效，玩家可以隨意調整參數來選擇自己最喜歡的轟鳴聲。
渦輪增壓-車輛的進氣系統，影響加速。
氮氣-傳統的氮氣噴射系統，氮氣的升級永遠選擇越大的容量越好或者是小氣瓶但是非常多的數量，差別在於大容量的單一氣瓶可以提升持久性在直線賽道中有大優勢，而多個小氣瓶可以不受彎道影響連續加速沖刺。
懸掛-影響車輛操作性能。
剎車-影響車輛剎車效率。
車胎-輪胎會影響車輛對地面的摩擦力控制，同時還能強化車胎對釘刺等路障的抗性。
差速器-影響車輛的轉向性能。
變速器-影響車輛掛擋時的速度損失率（加速性能）。
離合器-影響車輛掛擋時的速度損失率（加速性能）。
改裝車輛需要獲得零件，獲取零件的最快方式就是通過賽事獲得(必須要進入前五名)，不過要是賽事結束被捕了則會失去獲得的零件。玩家可以獲得的零件只會符合自己的聲望等級，如果需要更好的零件就要提升自己的聲望等級來獲取更高級的零件。
【車輛圖鑒】
☆這里選取遊戲中收錄的部分知名車輛進行介紹。
MAZDA RX-7
MAZDA RX-7與NSX、Supra、3000GT一樣同為日本高性能化跑車的代表，但是由於RX-7略嫌詭異的身材、還有以轉子心髒躋身性能跑車之林的剽悍本色，在大部分車迷的眼中，這部車一直是較另類的角色，而且還是《假面騎士black rx》里面萊多隆戰車的原型。
遊戲中的RX-7有較好的加速度和極速能力，適合參與公路和甩尾賽事。
Skyline GTR Vspec '93
R32 GT-R設計之初的目標是一部夠格參賽當年Group A賽事的車型，它的假想對象甚至直指450hp的Porsche 959。該車是為當時賽例打造的車型，RB26EDTT中缸採用底子好、剛性高的鑄鐵成型，預留下來的也就是高深莫測的改裝潛力。
遊戲中的R32擁有良好的加速度與極速，非常適合參與公路競速賽事。
Skyline GTR Vspec '99
R34是Skyline系列中的戰神GT-R， 純GT-R的絕唱。同樣採取2.6 L RB26DETT twin-turbo I6的R34在1999年問世，由kozo先生來設計了這代GT-R。R34外形有了很大的變化，整體設計更加現代科技化，內飾中控台裝有一個5.8LCD可顯示各種車輛和引擎的數據。R34當時是最強一帶GT-R。搭載2.8L的特製引擎和加大渦輪讓Z1系列可發揮370kw 500匹馬力，0-100 加速時間為3.8秒，最高時速為203mph。
遊戲中的R34擁有近乎極致的加速與極速能力，是公路競速賽事的王者。
GTR Premium '17
R35作為Shiro Nakamura先生設計的產品，相對於純JDM日系的風格，反而更符合super car的潮流年代。搭載3.8L VR38DETT twin-turbo V6和6速雙離合變速箱，0-100加速為2.3秒。
遊戲中的R35擁有亮眼的加速度，可惜操控性不是特別好，適合直線競速賽事。
AMG-GTR '17
AMG的GTR不像日產的GT-R那樣受到限制。新車將搭載一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機，並匹配速雙離合變速箱，它可以產生高達585PS和700Nm，所有扭矩從2,000rpm一直到5,000rpm可用。AMG GTR的百公里加速時間僅為3.7秒，該產品的推出進一步豐富了AMG GT系列的矩陣。
遊戲中的AMG GTR不僅擁有較好的加速與極速性能，還擁有不錯的操控性，適合公路與競速賽事。
BMW M3 GTR
M3 GTR STREET VERSION依據的是美國樂芒大賽American Le Mans Series 的車型改版成為民用型。所以和普通的M3有很大的區別4升V8的發動機能夠產生350匹的馬力，扭矩也達到了365NM!使人驚訝的是車重只有1350KG!加速性能數據短缺，估計在4.5-5.5s，最高時速是355km/h。
遊戲中的BMW M3 GTR使用的是第九代9的塗裝，加速度和極速較好，適合公路與競速賽事。
AUDI R8 V10 Performance '19
AUDI R8是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼Gallardo的開發平台，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。
遊戲中的AUDI R8擁有強大的加速與極速性能，適合直線競速賽事。
LAMBORGHINI Aventador S Roadster '17
Aventador系列的標志是深而粗的線條組合，和其極端的空氣動力學設計。在740馬力的V12引擎加持下，極速突破了350，同時首次採用主動前輪轉向系統與隨動後輪轉向系統的獨特組合，從而提供頂級的動態性能。
遊戲中的Aventador由於極致的極速與加速能力，操控性相對偏弱，適合競速賽事。
PAGANI Huayra BC '17
Huayra BC是Huayra的特別版,其中BC兩個字母的含義是來源於帕加尼的第一位顧客Benny Caiola。動力和Huayra一樣是6.0L雙渦輪增壓發動機，最大功率750馬力，峰值扭矩1000牛·米，變速箱也依然是Xtrac 7擋自動變速箱，最高時速可以高達238英里。作為限量版車型，帕加尼Huayra BC只推出了20輛。
遊戲中的Huayra表現上極速非常不錯，操控性上相對偏弱，適合直線競速賽事。
ASTON MARTIN Vulcan '16
Vulcan作為阿斯頓馬丁的限量之作在2015日內瓦車展正式登場，透過核心所搭載的7.0L V12自然進氣汽油引擎(前中置引擎)瘋狂壓榨下，不僅可爆發出高達800hp的強勁馬力，搭配中置Xtrac六速序列式變速箱與後輪驅動的佈局，其0-100km/h的靜止加速沖刺，更能壓在短短2.9秒之內，絲毫不遜色於現行頂尖的一線超跑王者。
遊戲中的Vulcan極速雖然並沒有很高但是卻被賦予了非常強大的加速度，適合競速與公路賽事。
FERRARI FXX-K Evo '18
法拉利FXXK Evo(Evoluzione)標志著2005年問世的法拉利XX項目再次取得重大突破，而該項目本身也已成為卓越性能的代名詞。本車搭載V12自然吸氣發動機(860hp)和電動機(190hp)組成，最大綜合功率為1050hp，匹配7速雙離合變速箱，與此前的XX車型一樣都不屬於公路車型，也不會參於專項賽以外的任何賽事。
遊戲中的FXXK Evo加速與極速性能都是頂尖水平，並且操控性也非常好，適合各類競速賽事與公路賽。
MITSUBISHI Lancer Evo X K.S '08
MITSUBISHI Lancer Evo X搭載了4B11T的全新發動機，最大功率280hp/6500rpm，最大扭矩422Nm/3500rpm。還裝備S-AWC四驅系統，結合了ADC、AYC、ASC和ABS的所有功能，能夠將動力適時分配到每個車輪，提供了極佳的操控性。
遊戲中的MITSUBISHI Lancer Evo X加速度和極速水平都適中，同時還擁有優秀的操控水平，適合競速、公路、甩尾賽事。
BMW i8 Coupe '18
BMW i8 Coupe是一款油電跑車，根據NEDC歐盟測試標準，小改款i8 Coupe的純電行駛距離最長可達到55公里，新加入的i8 Roadster也有53公里的表現，而且在eDrive模式下，純電行駛時的最高車速將可達到120km /h，平均油耗與CO2排放量更繳出傳統跑車難以媲美的52.6km/L、42g/km (i8 Coupe)及47.6km/L、46g/km (i8 Roadster)。
遊戲中的BMW i8 Coupe擁有優異的加速與極速性能，同時操控性也不錯，適合競速及公路賽事。
FERRARI F40 '87
法拉利F40是一款具有歷史紀念意義的超級跑車，1987年在法蘭克福車展首次亮相。這款跑車是法拉利為了慶祝建廠40週年而設計的，在當時也只有保時捷959，捷豹XJ220，McLaren F1等最頂尖的超級跑車才能與之媲美。F40是法拉利推出的第一台時速能超過320km/h(最高極速324km/h)的民用跑車，同時也是創始人恩佐·法拉利帶領他的設計製造團隊完成的最後一部法拉利作品，經典指數在整個法拉利家族中堪稱頂級水平。
遊戲中的法拉利F40具有優異的極速性能，適合競速賽事。
McLAREN 570S '15
McLAREN 570S搭載的是一台3.8L V8雙渦輪增壓發動機，這款發動機有30%的部件經過重新設計，能爆發出419kW(570馬力)的最大功率，在7速雙離合變速箱的配合 下，0-100km/h加速時間僅為3.2秒。其整體內飾佈局十分簡潔，中控台的多功能按鍵區採用了分層式設計，並且可控制車輛大部分舒適性功能，專為賽車打造的輕量化筒形座椅可以隨時隨地將駕駛員牢牢鎖在座椅上。
遊戲中的McLAREN 570S擁有優異的加速與操控性，適合公路賽事。
來源：遊俠網
