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《極限競速地平線5》S2冬季賽車輛調校推薦

測試條件:在系列賽賽道以及天氣情況下,自動擋進行調校。

《極限競速地平線5》S2冬季賽車輛調校推薦

測速照相-林蔭道

推薦:RX-7 1997

註解:軌道車,季節賽隨便過

拓荒者門-峽谷

推薦:RX3 2021

註解:調車之前沒有看,就想著沙灘車。結果這作分得比較細。所以最後又不高興重新調試就隨意找了台車 找了個調校。推薦前列寫SEASON 隨便套一個就可以了。

危險標志-低空跳傘

推薦:SAVANNA RX-7 1990

註解:蛇頭車隨便飛

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季節賽錦標賽-聖誕快樂

推薦:本田 CIVIC RS 1974

註解:前幾個季節賽冷飯熱炒,沖刺賽基本第1,2個彎道就可以沖到第一,環道賽不太友好,後幾個彎從外切內可以無視紅線。另外低分車剎車捉急,不過拉力賽誰走線啊,但凡判斷能過飄就飄了。

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終極考驗-蛇頭

推薦:SAVANNA RX-7 1990

註解:GTR在自動擋前提下 一言難盡。這車路子野,起步一馬當先,過彎剎車就行。缺點轉向不夠靈活,得適應。三張圖跑第一沒什麼問題。第二張圖跑第六名是因為錯過檢查點,不過順便測了下第三張圖不用再重開蛇頭了。

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每週挑戰-破局者

不知道是BUG還是什麼,選了車沒反應。車是按照街頭/沖刺賽調試。保留原廠空套

環道略弱。別得沒什麼。

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季節賽錦標賽-哦,我的馴鹿啊

推薦:路虎VELAR

沖刺賽沒什麼難點,第一個彎踩剎車別過頭就行。環道賽還是有點東西的。測試時候用得所向披靡,季節賽老手難度。我居然覺得這兩個沒什麼區別。這作AI也是難搞的很。

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季節賽錦標賽-SUPRA GR 錦標賽

推薦:豐田小霸王GR

成績擺出來了直接碾碎

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來源:遊民星空