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前言：點對點、連連看
2023年最後一個小長假，我坐在窗戶旁，沏了一杯熱美式，聽著火車的汽笛聲，踏過山間、沙漠、河流、林間，鋪著一條條的鐵軌來連接彼此。看著這猶如油畫般的體素美景，享受了一段極其慵懶的悠閒午後。
常常陷入內耗狀態的我，面對遊戲患上了電子ED，被壓力一蹶不振後對任何事物再都拾不起興趣。現在的狀態只想出門走走，看看世界，享受片刻的放鬆。
在這小長假中，一款精妙絕倫的體素遊戲（體積像素）映入我的眼簾，就是因為如此悠閒但又不失策略的小品級遊戲，幾乎陪伴我一下午的美好時光——它就是《站點連連》。
我一開始了解到《站點連連》的緣由，是基於我打小很喜歡玩《模擬城市》之類的城市建設遊戲，最讓我沉浸其中的元素並不是規劃一堆建築物，而是在這空曠的土地上鋪一條長長的馬路，然後就靜靜觀察來往的車輛，在這條精心打造的馬路上自由地行駛。
而在《站點連連》中，當我第一次鋪上鐵軌，讓兩邊的建築相應連通時，那種感覺就跟鋪馬路一樣有著異曲同工之處。看著火車在自己打造的鐵軌上來回行駛，我內心的滿足感——也就此被填滿了。
一名小畫家，為世界添上色彩
一開始，這座沙盤世界散發著一股死氣沉沉的氣息，灰暗的色調仿佛這世上沒有任何生命痕跡的現象。在這片土地上唯一顯眼的兩個建築物——便是小麥農場與磨坊。
你所要做的，則是在這灰暗的土地上，通過火車將兩個建築物之間相互連通，打造出一條完整的供應產業鏈。
當鐵軌相互連接成功後，建築周圍便會散發出微弱的光圈。接著，這片灰色土地仿佛被鋪上了油漆一般，添上了五彩斑斕的色彩，讓原本枯枿朽株的世界，也因此煥發生機。
隨著BGM的響起，淨化了整片土地，我的內心也隨著舒緩的配樂，慢慢沉浸其中，感到無比治癒。
前期的關卡只是教學難度，隨著遊戲的玩法循序漸進後，到後期你要連接的站點便越來越多，尤其是需要考慮如何花費最少的金錢來搭建最完整的鐵軌供應鏈，這些都是你在後期要完成金錢挑戰與星級挑戰的時候，所要面臨的課題。
點對點、城對城、連接完整的火車行駛路線，將這座城市一切都變得生機勃勃。
《站點連連》雖然它非常治癒，很休閒解壓。但如果你要完成一些挑戰目標的話，你的大腦可不能跟著遊戲氛圍一起放鬆。
如何安排合理的位置，如何搭建完整的長途路線以及短途路線，然後減少金錢成本。這些你都要去思考正確的對策方案，尋找最優解的解決辦法。
比方說，鋸木廠要連接木板廠，才能生產木板；接著木板廠要連接椅子廠，才能生產椅子；遠方有一座城市正急需這一批椅子，那麼就將椅子廠連接到城市來方便火車來回之間運輸。
到後期，你所要面臨的是更多運輸條件：城市要與城市之間連接，建立客運關系，方便運輸乘客；到最後產業鏈變得豐富化，你甚至還可以從城鎮里挑出剛剛畢業的學生來向大學運輸過去。這使得整個遊戲的玩法都變得更具有趣味性。你甚至還可以建造一個超大型的公交站台，但這也意味著你要規劃的鐵軌路線會變得越來越燒腦。
不過有些時候，你並不需要建造那麼多條路線，僅僅為了完成一條產業鏈的供給關系。你可以先將所有的製造廠連成完整的一條線，然後再連接城市。這樣所有製造廠所生產出來的資源就可以一次性通過一條供應鏈完成運輸。這樣既省下了不少建造空間，又能省下不少金錢，因此你還能獲取更多的收益獎勵。
隨著關卡的推進，你接下來會在山間、沙丘、田園、丘陵、湖邊之間穿梭。而你要面臨的地形也遠遠比前期的關卡還要復雜：山丘之間的高低差、河流之間的分隔、一大片樹木抵擋著道路的搭建。
你可以在山崖之間建造橋梁鐵軌，也可以在河流之間建造水上鐵軌，甚至你可以為了建造鐵軌來砍除這些礙眼的樹木。
但問題是：要搭建這些特殊的鐵軌路線，得花費雙倍的價錢。
於是，製作組設計出了最為巧妙的機制：優惠卡片。
當你在錢不夠的時候，又迫不得已必須要建造一條昂貴的橋梁鐵軌，該怎麼辦？
這時，你就可以大喊出「我的回合」來使用出能優惠至一半價錢的卡牌，來為你消除貧窮的煩惱。
鐵軌優惠、橋梁優惠、零費用水上鐵路、零費用伐木、高低差之間的翻倍收益、運輸鐵路獎勵翻倍的卡牌。甚至還有客運與貨運混搭、鐵路交叉等功能性卡牌。
優惠卡牌與功能卡牌結合在一起使用，那麼你就要為自己制定更為復雜的鋪路方案：在哪些時機使用卡牌是極佳效果，該如何在正確時機來取捨相應的金錢成本，這些你都要根據每個關卡的挑戰目標，來思考最佳對策，從而達成你所有的挑戰目的。
當然，每個人都會造錯一條鐵軌，導致新的鐵軌便無法與對方的建築順暢連接起來。
因為遊戲沒有時間限制，也沒有任何懲罰機制。但由於遊戲中沒有建築撤銷功能，所以你只能隨時讀取上一個存檔點，來無限試錯。或者重新開啟關卡，將原本錯誤的思路全部推翻，提前規劃好新的路線，才能萬無一失。
當你用盡所有心思，完成了浩大工程的鐵路建設後，你會為這片生機勃勃的積木世界感到自豪無比
拉近鏡頭，感受精細無比的體素建模，觀察著火車一點一點地緩慢行駛，欣賞著這個小而美的世界所帶來的愜意感。此時此刻，你所有的疲倦感在這瞬間全部支離破碎——此番風景，如此的令人陶醉。
充滿想像力的自由建造模式
若你覺得《站點連連》這種關卡式的推進有點太過燒腦，失去了「休閒」的本質。那麼你就可以在設置中開啟「自由建造功能」，來無視金錢成本，你也無需完成這些金錢挑戰與星級挑戰。放緩整個遊戲節奏，任意規劃你的鐵軌路線。
作為建設遊戲，它自然也有自定義模式來供玩家盡情地搭建探索，你可以自定義整個體素世界的地圖大小，自由設置生物群落：鄉村、沙漠、樹林等任你選擇。包括懸崖高度以及你想要經營的產業類型，它的價格高低（遊戲難度）全部由你支配。
在這里你可以盡情享受最為悠閒愜意的建造時光，甚至可以發揮出你所有的想像力，搭建出像蜘蛛網一樣的交叉鐵軌線路來滿足你的創造力。各種細節上的細微調整，都能讓你在這輕松的氛圍中享受探索規劃的樂趣。
我個人覺得「自定義模式」唯一缺憾是，它的建築體系依然是固定死的，況且在自定義中你還是無法為已經建好的站點與鐵軌來進行自由地撤銷，這點設計我覺得還不夠「自由化」。
好在製作組在遊戲正式後也立馬發布《站點連連》未來的更新日程。尤其是12月份「自定義模式」的升級看看製作組是否會優化一部分的玩法機制，以及是否還會新增更多具有花樣性的玩法——這點我保持期待。
結語：不可多得的休閒遊戲
我一直把遊戲當作是另一種逃避現實的虛擬避風港，因為它能在我現實忙碌之餘，給予我前所未有的放鬆感，也讓我從中感受到無比的歡樂。
當我踏上這座《站點連連》的火車，我的所有壓力與浮躁也在此刻全部甩開。我觀察著沿路上的風景，在這悠哉的午後時光，享受片刻的寧靜。
可能在我完成這篇文章後，我還是會時不時在周末/假期某一段下午時光，像往常一樣泡一杯咖啡，打開《站點連連》來繼續規劃我的「世外桃源」，讓這幅畫能夠更加完美，更加具有生命力。
也許是基於我對類似的模擬建設遊戲情有獨鍾，才會如此鍾愛這款遊戲。
同樣，我向其他上班族朋友也安利了這款遊戲，希望他們在閒暇之餘，能夠來到《站點連連》這座治癒的世界，享受片刻的放鬆。
目前遊戲的主線關卡能支撐10~15小時左右的流程，若玩家沉浸於「自定義模式」的建設中那麼遊戲壽命可以達到20小時以上的時長。我個人認為目前《站點連連》的玩法，雖然很休閒，而且也含有一定的解謎元素。但對於一款建設遊戲而言——它還是太過保守了。
加上遊戲中在畫面優化方面有些許不穩定，當你放大鏡頭遊戲幀數便會掉到50幀~40幀左右，這點也希望製作組在後續更新能夠優化下去。
不過正如《站點連連》中的火車一樣，要想抵達下一個目標站點，得花上一定的時間慢慢行駛。經過新的站點，才能煥發出新的生機。
來源：機核
