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​《風火輪釋放2渦輪增壓》0門檻,賽車賽道都能玩

文:Along

相信螢幕前許多朋友和我一樣,對於“風火輪”這個 IP 屬於只聞其名,具體的模型文化確實不甚了解。但只要看過《風火輪釋放2渦輪增壓》的預告片,你很難不被其中款式繁多的小車、夸張的 360° 賽道以及各色競速模式所吸引。

感謝發行商 PLAION 邀請,杉果很榮幸能夠體驗《風火輪釋放2渦輪增壓》。遊玩之後,我認為本作的最大優點就是:完全沒有門檻!

即使從未玩過競速遊戲的朋友,同樣也能輕松享受馳騁賽道的樂趣。編輯器功能則是進一步提升了可玩性,載具造型、賽道路線乃至比賽模式都由玩家自己做主。毫不夸張的說,這是今年我玩過最獨特最爽快的競速遊戲!

看到這里或許很多朋友會發出疑惑:上手簡單,玩法又支持自定義,沒門檻的競速遊戲真的好玩嗎?相信我,讀完本文後親自上手試試,你一定會得到相同答案!

​《風火輪釋放2渦輪增壓》0門檻,賽車賽道都能玩

>>>無需任何競速遊戲經驗即可上手

當你打完《風火輪釋放2渦輪增壓》教程關,那基本已經掌握了 80% 的操作技巧,油門、剎車、轉向等常規配置咱們就不再展開,以下幾個小 tips 對快速上手應該還是有些幫助。

首先必須強調“漂移”在遊戲中存在感極強,同時操作也不算困難。入彎時提前按下漂移鍵,隨後朝彎心方向推轉向鍵控制車身,即可順利出彎。與此同時,氮氣加速所需的資源也可以由此積累,出彎時按下氮氣加速不僅能穩定行進方向,同時也能快速彌補漂移帶來的失速。

氮氣加速的重要性不言而喻,盡管行駛過賽道上的特殊模塊也能增加資源,但漂移顯然是最為可控的技術。因此適時地使用漂移更像一種策略,畢竟資源越多,我們在比賽中就更具優勢。

​《風火輪釋放2渦輪增壓》0門檻,賽車賽道都能玩

此外,本作區別於其他競速遊戲的最大特質,便是跳躍機制與沖撞機制。賽道上的“懸崖峭壁”自然是必須及時飛躍,滯空時做上幾個特殊動作更是酷瘋了!跳躍甚至還可以直接跳過前方車輛,咋看之下作用不大,但想想沖撞機制或許跳躍也提供了某種意義上的防守特質。

沖撞機制非常直觀,按下對應按鍵即可橫向沖刺。不管是向著對手橫沖直撞,又或者快速避開障礙物,它都是非常實用的技巧。

​《風火輪釋放2渦輪增壓》0門檻,賽車賽道都能玩

讀到這里你就明白《風火輪釋放2渦輪增壓》並非擬真系玩法,但真的非常易於上手。不過,遊戲中仍然有很多需要多加練習的部分。例如:起步前 2 秒按下油門鍵可以獲得額外氮氣資源,幫你贏在起跑線;跟在前車後面可以吃到尾流加速,找尋合適時機一舉超越。

另外,本作多樣的比賽模式也註定需要勤加練習才能融會貫通。除了最常見的競速模式之外,還有諸多玩法等你探索。例如:末位淘汰模式:必須保持領先才能存活,各位可以理解成賽車版“大逃殺”。圈速計時模式:不斷刷新自己的單圈成績,看著秒數不斷減少,成就感油然而生。衝突競技模式:需要通過撞擊其他車輛贏得齒輪,這種“大亂鬥”讓我想起了曾經的《烈火戰車》。

遊戲還支持與朋友分屏競技,或者同世界各地的玩家進行比賽。在線排名模式與全球排行榜進一步保證了遊戲時長,強中自有強中手總有人能快你一步,或許唯有不斷練習,才能保證名次上升。值得一提的是,反作弊功能確保了跨平台聯機的公平性,至今我還沒有遇見“飛車黨”或者其他什麼神仙。

毫不夸張地說,無論你喜歡什麼類型的競速玩法,《風火輪釋放2渦輪增壓》都能滿足需求。易於上手同時又花樣繁多,難道這不就是競速遊戲最扎實的優勢嗎?

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>>>超過130種車輛支持超詳細自定義

《風火輪釋放2渦輪增壓》另一賣點就是車輛繁多,遊戲中有超過 130 種不同類型的載具供你選擇。盡管我不了解模型歷史,但經典賽車、大腳車、摩托車、概念車等車型顯然都有其獨特的駕駛手感與比賽風格。隨著流程推進,看著車庫陣容越來越壯大絕對能帶來豐富滿足感。

此外,遊戲還提供車輛編輯器功能,我們不僅可以自定義愛車的噴漆配色和材料質感,還有特殊的圖案和 LOGO 可以揮灑創意。當你打開一場線上模式就會發現,幾乎每輛車的外觀都獨具特色!

​《風火輪釋放2渦輪增壓》0門檻,賽車賽道都能玩

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你以為這就完了?車輛特殊性不僅體現在種類和外觀上,技能系統進一步保證性能與特長也不盡相同。

遊戲中每輛車都包含不同技能樹,點亮後無論攜帶提升漂移性能的技能,或者直接直線加速均能感知到明顯車輛的進步。載具級別決定了裝備技能的數量多少,隨著流程推進,我們也可以通過升級套件直接提高載具級別。另外,技能也通過顏色分為不同派系,裝備同一顏色的 4 個技能還將進一步提升性能表現。究竟是均衡發展,還是速度拉滿,這就看你自己的選擇啦。

這種創新性的技能機制提升了個性化體驗,玩家可以不斷探索和嘗試新的配裝,每輛賽車都充滿了無限可能性。更重要的是,我們可以隨著賽程不斷改進自己的愛車,以適應更高級別的挑戰。《風火輪釋放2渦輪增壓》也因此具有一定“殺時間”特質,畢竟想把車輛升級成最佳狀態需要付出時間和精力,遊戲時長這不就穩步上升了嘛。

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>>>賽道編輯器保證源源不斷的新鮮感

如果說其他競速遊戲只是載具提供可玩性,那《風火輪釋放2渦輪增壓》的賽道本身也是頗具樂趣。“賽道編輯器”功能大幅增加了遊戲內容,玩家可以創建/下載無數條獨特賽道。

正如前文提到的加速模塊,本作賽道上擁有豐富的互動元素。例如:內外側牆壁存在與否、綠色能量直接提速、紫色能量進行彈跳,甚至還有蜘蛛吐絲、大擺錘、電風扇等障礙物。毫不夸張地說,賽道內外都有不同的難關等待攻克,如何應對將對比賽節奏產生直接影響。

至於共創的力量想必不用再過多解釋,刁難自己和其他朋友這件事大家是認真的。雖然我還沒上傳什麼好作品,但打開社區已經能看到大量富有新意的賽道。每場比賽大家都可以挑戰各種全新內容,多樣性和新鮮感稱得上是源源不斷。

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>>>全新故事模式提供競速之外的樂趣

賽車與賽道之外,《風火輪釋放2渦輪增壓》全新的故事模式也為整個遊戲增色不少。盡管劇情內容相對簡單,但恰恰是這種簡單之美,將其變成了一部充滿童真的兒童冒險劇。

這個模式中我們不再僅僅是賽車手,而是某種意義上的“超級英雄”。通過裝置縮小自己進入風火輪賽車模型中,擊敗大壞蛋拯救世界。聽上去或許有點低齡,但整體流程並不無聊,融合競速玩法和冒險故事的設計提供了諸多樂趣。

該模式的過場 CG 大多以靜態圖片+對話的形式呈現,國語配音非常值得贊譽,但如果能提供更多動畫就好啦,現在難免讓人覺得有點“PPT”。不過作為幫助玩家快速入門的半教學模式,也是發揮了應有作用。

​《風火輪釋放2渦輪增壓》0門檻,賽車賽道都能玩

>>>結語

《風火輪釋放2渦輪增壓》顯然並非時下流行的擬真系作品,漂移機制和氮氣加速讓操作變得簡單且充滿樂趣,而跳躍和沖撞機制則增加了策略性。這些“最熟悉的陌生人”玩法,讓本作成為市面上最容易上手的競速遊戲之一。

與此同時,多樣競速模式、車輛技能系統、自定義賽車等機制進一步提升了可玩性。最重要的是,賽道編輯器為遊戲增添了源源不斷地新鮮感,玩家可以創造自己的賽道,挑戰其他玩家的作品。無論與朋友開黑還是與線上排位,本作都能提供超長時間的娛樂價值!

總而言之,無論是否了解風火輪賽車模型,《風火輪釋放2渦輪增壓》都將用創新、娛樂和深度兼具的競速玩法留住你。擬真系賽車愛好者看一眼畫面,或許就會直接 Pass 這款遊戲。但對於前作粉絲而言,全面進化的續作絕對不容錯過。如果你想要追求賽車遊戲最簡單、最直觀的樂趣,那麼親自上手試試就一定不會失望。

《風火輪釋放2渦輪增壓》(HOT WHEELS UNLEASHED™ 2 – Turboged)已於 10 月 19 日正式發售,登陸任天堂 Switch、PS4/5、Xbox 和 PC 平台。

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來源:遊俠網