今日，媒體GameRant發文表示：“多虧了左納烏裝置與玩家的創造力，大師摩托Zero（Master Cycle Zero）才能在《薩爾達傳說：王國之淚（The Legend of Zelda: Tears of the Kingdom）》中繼續存在。”
文中寫道，雖然《薩爾達傳說王國之淚》尚未計劃採用前作中的希卡技術或DLC，但由於玩家的聰明才智和左納烏裝置，續作中仍設法重新奪回了大師摩托Zero的概念。雖然大師摩托Zero只是《薩爾達傳說曠野之息》中的一個奇怪的DLC獎勵，但據青沼英二和藤林英麻郎等人透露，早期的想法是林克可以騎摩托車在海拉魯周圍騎行。
盡管大師摩托Zero此後備受歡迎，但由於是在《薩爾達傳說曠野之息》正式發布半年後才推出的，大多數玩家已經在遊戲中取得了廣泛的進展。因此在玩家完成大師試煉獲得摩托後，除了漫無目的地在海拉魯周圍行駛之外，這輛摩托車不再有任何真正的用途，讓不少玩家認為如果將其作為基礎遊戲的一部分會更有價值。
盡管如此，大師摩托的想法似乎在《薩爾達傳說王國之淚》的機制中留存了下來，一款特殊的左納烏車輛脫穎而出。這款被玩家稱為“MK2”的懸浮摩托，因其簡單的設計、超低的電池損耗以及全地形移動的能力成為最知名和最常用的車輛。雖然與大師摩托相比這兩款車輛有所不同，但在自由漫遊海拉魯和充分利用開放世界的概念上，兩者是相同的。
來源：遊俠網
