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《極限競速地平線5》全等級強力車輛推薦

為了多一點車,有些不太強但是足夠打AI的也會放一些,但是會說明。

默認開啟ABS,後驅開TCS,ESP有些車開。

低級車手動,新車自動。

C\D級應該手離的,不帶具體調教。

D級

1.DATSUN 510 後驅:D級meta車 795kg,786匹(578KW) 接近一公斤一匹的動力 因為車輕,在D級後驅普遍開肥皂的情況下他還能轉向,車展車 建議買三輛,一輛後驅,一輛拉力,一輛四驅打AI省力就這麼變態。

2.DATSUN 510 四驅 (打AI 省力 也足夠強了)。

3.DATSUN 510 拉力 (前面說了)。

4.MX-5 MIATA 1994 操控車 可以四驅 1100多kg還是重了點 中庸車。

5.福特1932 Deluxe 5 window 做勁敵圈速可以用的車 有些賽道比datsun510快,但是這個車難開,強度很高,難度很大的車。

6.WIllys JEEP 1945 軍火車 D級越野還可以。

C級

1.別克GSX 1970: C級准META車,大佬調教很多,要開自動的話建議去逆向一下大佬的配件遠距測繪的數值,需要改一下調教,手動直接套就行,朴實無華的強。

2.大眾Scrirocco S 1981 情懷拉力,不怎麼強,就那樣吧,這外觀其實我覺得挺好看的。

3.福特MUSTANG GT COUPE 1965,C級Meta車,後驅 做圈速用的。平時開也行就是麻煩點。

C級我沒准備越野車 隨便用了個F150 SVT RAPTOR 2011,不怎麼好用,就打打AI夠也是夠了。

B級

1.ShelbY DAYTONA 後驅,Meta車,和A級鐵頭一個性質的存在。。這車太貴了,有錢可以再准備一輛四驅的也很好開,四驅推薦ESV Mars的調教 日常用的就是這個。後驅做勁敵圈速用。

2.道奇 Charger R/T 1969 後驅,強度算強的,只是因為後驅有daytona,這車就沒什麼人玩,但是打普通的車還是打弟弟。

3.DMC-12 1982 拉力,這車改A的多,但是B級拉力更厲害點個人覺得,我其實想說部分平一點的賽道daytona四驅拉力胎也可以拉力,就怕被罵。

4..Holden A9X 後驅,B級另一輛Meta車,比較魔法。

5.寶馬M1 1981,德系三駕馬車里少數的能上場的車,t1水平。

6.日產Silvia 92,適合沖刺賽,圈圖過彎減速的有點多。

7.日產Pulsar GTI-R 1990,四驅 slowbakedpanda的調教 打AI推薦用車,開起來很舒適。

8.福特Mustang GT 65,准Meta車 比兩個Meta車稍微差點 也是適合直線多的圖。

9.別克GSX 70,在B級沒有C級里厲害 也能開。

10.MIURA 1967 蘭博基尼,沒什麼特點,但是好開好看。

11.三菱Evolotion 06,四驅,可以拉力,C級的大眾Scrirocco S 1981也可以改B級拉力。

12.GTR V-SPEC 97:沒特點也沒什麼缺點的好開的車,可以魔改拉力,但是適合公路。

13.Mustang GT 2+2 1968:強度一般 手感很好,類似的還有MIATA5 -1994。

14.越野車:INTERNATIONAL SCOUT 800 1970 大概就是B級里開了個鐵頭越野的水平。

15.越野車: RAM 2500 PW,好開,強度也可以,速度稍微差點。

A級

1.Bone Shaker: 鐵頭一次性講完,強度看貼吧這麼多人說就知道離譜了。

車展車,建議直接買4輛:

一輛四驅 跑A級公路,合作之類的打AI隨便贏,打不是鐵頭的玩家優勢也很大。

一輛後驅A級公路,調教用EGAO NO HANA,魔法車,加速離譜過彎不怎麼掉速度,出了彎就看不到後面的車了。

一輛A級拉力 套Rocklxd調教。

一輛S1級拉力 還是套Rocklxd調教。

2.法拉利250 GTO,t1強車,畢竟地平線里沒有換胎,窩法還沒完。次選法拉利F40或者288 差一點。

3.COBRA 42: Meta車 公路可以和鐵頭比一比,但是鐵頭不需要腦子啊 這車難度不離譜 能正常駕馭。

4.道奇 Dart:貼吧里可能高手多,一般認為是Meta車,這車圈速能做很快,但是我感覺比Cobra 42難開很多,我是不會說用這車我一個小時才跑出了一個滿意圈速的,其他不是滑起來了就是上牆了。

5.越野福特Bronco 2021 進遊戲送的車,可能做勁敵不厲害,但是越野手感真的很好,打AI。

6.龐蒂克 Firebird Trans AM 1977:後驅 冷門強車,大部分人不知道。

7.Eclipse GSX 1995 三菱 偏推頭,但是真的強 而且推頭車不容易失誤。

8.Evolotion 2004 公路和拉力都很強,公路比上面的GSX更快更推頭。

9.NSX-R 不帶GT的版本 後驅,如果CR多其實用NSX-R GT也很好開的,就是優勢不大,我是買了。

10.Lotus EXIGE S 2012: 強度很高,蓮花的車基本都很軌道車,圈圖厲害,另一輛elige也可以開但是速度不太行,舒適度還可以。

11.拉力 斯巴魯22B,其實拉力和WRX STI的04 05都差不多,但是這車金色稀有度 用著爽。

12.GTR 97:朴實無華的強,開著也舒服。

13.瑪莎8CTF 上個季節給的,拉力車,強度很高。

14.越野 同B級的Scout 800,改A級調教就行 另一輛可以開的奔馳X-CLASS,傻快的車,不如這個好開,還有個JEEP TRAILCAT 不適合高坡多的 容易翻 但是特別好開,四代神車。

然後推一些不怎麼強但是很好開的車: 雷諾A110 ,梅甘娜2008,寶馬M1 1981,寶馬1 Series M 2011,奧迪RS4,克爾維特Z06,法拉利360 2003,三菱GTO(這輛車前面漏了,比這一批的車厲害很多),福克斯RS,蘭博基尼DIABLO SV 1997,AE86,保時捷959,NSX-R GT A級四驅版(舒服無腦 馬力不夠),越野F150 Raptor,福特MK1 MK2兩輛車。

S1級

1.前面說過的 拉力鐵頭。

2.ELISE GT1 1997:蓮花一貫的軌道車,速度不太行,手感奇好。

3.雪佛蘭STINGER COUPE 2020,送的車 強度很高。

4.法拉利ENZO,不怎麼強但是蠻好開的。

5.雷克薩斯LFA,綜合手感還行,不是強車。

6.柯尼塞格CC8S:META車,隨便爬上450的時速,EGAO NO HANA的調教,極速印象里能過460。

7.捷豹XJR:另一輛META車,極速沒有CC8S高,但是加速更快一點,實際上也用不著那麼高的極速。

8.法拉利FXX 2005:窩法還沒完。

9.道奇VIPER ACR 2008:操控車,速度一般,手感怪異,但是過彎和加速都很強,容易拐大了錯過檢查點。

10.帕加尼 ZONDA CINQUE:准魔法車,除了長直道速度其他地方都是Meta,但是那兩個後驅Meta開起來比這車難的多,非常推薦的車。

11.福特Supervan1994,整活車,強度其實不低的,玩塗裝的,這車拉力可以當比賽車的。

12.Mosler MT900S,這車是可以降分到S1的,到了S1其實還蠻好開的,速度你不去和後驅比,和四驅比也還是很好的,過彎畢竟軌道車。

13.邁凱倫F1 GT:一般的車,想到一直不放邁凱倫把他移上去了,窩法的競爭對手還沒完。

14.NSX-R GT:META車,後驅,但是很好開的後驅,速度沒那麼離譜,操作沒那麼難,非常推薦。

15.911 GT2 RS2018:強車。

16.百年牛 蘭博基尼centenario lp770:准META車,無腦車,鍵盤上撒把米,抱隻雞都能贏AI,廉價版有個LP610 huracan。

17 拉力:mono 2014,Lola T70。

19 越野: Jeep Trailcat,其實鐵頭也可以。

20.福特GT 05,准Meta,很快,過彎一般。

21.AMG CLK-GTR:兩個版本都可以,我喜歡非FE的版本。

其他還不錯的車推薦

保時捷 卡雷拉2019,邁凱倫F1,邁凱倫650,Zeround 2018,賽麟S1,邁凱倫GT,shelby GT 350R(放在福特里了)。

S2級

1.Senna 2018:如果技術不行的強烈推薦這輛車,不帶腦子也能開的,可以微信一邊和別人聊天一邊開都不失誤的車,強度不太行。

2.CCGT 2008:META四驅,過一些高速彎紅線都可以全油,難度也不是很大,也很推薦的車。

3.MC12 瑪莎:不想開CCGT的選擇,差不多的(對高手來說肯定差還是很多),因為S2我開不好,拿CCGT很多地方也不敢推極限,經常就被大佬那些彎超了,跑出來其實和MC12差不多。

4.MT900S: meta後驅,這車雖然後驅但是不難開,也是強烈推薦的車,主要還是S2太快了難開。對了這車其實可以改四驅開的,改完約等於塞納。說出來可能你不信,這車四驅甚至可以跑拉力甚至越野。

5.第六元素:S2其實一般我覺得,PI分不夠,馬力小了點,但是強肯定還是強車一列的。

6.拉力/越野:Hoonigan RS200。

7.帕加尼Zonda R:有點推,但是我比較喜歡偏推的車所以推薦了,偏推頭的車比較簡單,過不去就再補一點剎車,雖然上限不高,比起甩尾的車不容易失控。 季節賽團隊賽可以開這車,四驅而且被別人魚雷以後失控的沒那麼厲害。

8.布加迪chiron: noob car,不難開但是不強,只是能玩。

9.法拉利F50 GT:手感好開,其實轉彎也不厲害,但是很跟手,過不去你能明顯感覺到這個速度是過不去的,不會過不去就上牆。

S2我技術不太行,都是偏操控的車。但是好多車其實感覺比S1好開,S1有些車反而容易失控甩尾,S2里最多就是蹭個牆。

X級

1.第六元素肯定是好開的,推薦的人那麼多.,就是個人特別不喜歡這個手感,這車我一開就是轉向轉早瞭然後錯過檢查點,怪的很,不知道為什麼一動就拐過去了,後輪還不會打滑,和心理預期的線路不一樣。反正沒有X級勁敵,也不用強迫自己開不喜歡的車。

2.JESKO:用來做全圖的測速和飛躍的,速度離譜的車。

3.Apollo IE/ IE WP:我沒有WP,WP應該手感更好,這車S2不難開。

4.新手之友 Senna:Senna的好處是就算開的保守,剎車給多了,出彎很快就回來了,而且過彎強勢,不容易上牆,別的車剎多了出彎會慢很多。缺點也很明顯,高速彎和直道肉眼可見比別人慢。

5.CCGT:這車改X級也很好開。

6.rimac concept 2: 類似原因,魔法加速車,這車我是改的S2,但是X應該也可以開的,剎多了出來不會虧太多。

《極限競速地平線5》全等級強力車輛推薦

來源:遊民星空