首頁 攻略 《極限競速地平線5》法拉利...

《極限競速地平線5》法拉利S1級賽車推薦

為了萌新觀眾和休閒玩家便於上手調校大部分為四驅版,若特殊情況下採用後驅或前驅會著重說明。

調校思路:在滿足目標PI分升級車輛性能的同時盡可能保留原廠外觀或採用同樣寬體套件,故性能操控上不一定是最極端最佳的配置。

車手難度:根據個人情況而定

剎車:開啟防損死系統

轉向:普通和擬真均可,個人更偏好後則

牽引力控制:關閉

穩定系統:關閉

換擋系統:視個人情況而定,測試時為自動擋

路線:完整

倒轉:打開

《極限競速地平線5》法拉利S1級賽車推薦

非專業測評感受:成績上基本上都在53上下沒多大區別。換換口味打個ai練練手,過過季節賽應該是沒什麼問題。

《極限競速地平線5》法拉利S1級賽車推薦

《極限競速地平線5》法拉利S1級賽車推薦

《極限競速地平線5》法拉利S1級賽車推薦

測試圖:街頭終極馬拉松賽(低中高速彎城鎮加山路加一段高速測極速完美測試圖)

勁敵預估2000~2300左右

《極限競速地平線5》法拉利S1級賽車推薦

來源:遊民星空